广东船用高压油管型号免费咨询「多图」

附近液压油管

主要由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、1、2、3层钢丝编织层、耐天候的合成橡胶外胶层组成，内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝层是骨架材料起增强作用。

主要由耐油体的内胶层、中胶层、2层或4、6层钢丝

编织增强层、外胶层组成，内胶层具有使输送介质承受压力，

保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝

（90．3－2．0增强钢丝）层是骨架材料起增强作用。

高压胶管厂家

总之，制造高压油管使用设备多、原料种类多，生产工艺复杂。但近年来以塑料或热塑性弹性体为主要原料的液压油管生产工艺可适当简化，但原料价高，仍以橡胶原料为主。

用途：用于挖掘机、装载机、侧翻车、液压助力、液压支架、水泥输送管、农业灌溉胶管、工程机械液压油管、海底天燃气输送、石油运输高压胶管总成

混炼机按配方混炼出内层胶、中层胶和外层胶；用挤出机挤出内层油管，包覆在涂了脱模剂的软芯或硬芯上（液氮冷冻法也可不必管芯）；压延机压成中层胶薄片，加隔离剂收卷并按工艺要求裁陋习定宽度；将含管芯内层油管在环绕机或编织机上环绕上镀铜钢丝或镀铜钢丝绳，

高压油管总成

外覆层和两端法兰接头组成，其增强层之间缠绕有骨架钢丝、中层胶及导电连接线，胶管主要技术指标为:内径300mm;长度12．2m;工作压力－0．085～+1．5MPa;额定压力1．5MPa;静压试验伸长率伸长率≤0．7%，暂时伸长率≤2．5%;压力7．215MPa;弯曲半径m;流速1．8m·s－1;环境温度+52℃;输送介质温－29～度－20～+82℃;输送介质芳香烃质量分数不超过0．25的或液体石油产品;漂浮能力储备浮力不低于20%

高压油管介绍

胶管生产的基本工序为混炼胶加工、帘布（见帘子线）及帆布加工、胶管成型、硫化等。不同结构及不同骨架的胶管，其骨架层的加工方法及胶管成型设备各异。全胶胶管因不含骨架层，只需使用压出机压出胶管即可；夹布胶管需要使用将胶布包在内胶层上的成型机；吸引胶管在成型时需先缠金属螺旋线后包内胶；编织及缠绕胶管需要使用***的织物编织机或缠绕机；针织胶管需要使用针织机等